홍콩 정부가 2026-2030년 제1차 5개년 계획을 통해 국제 해운 중심지 및 항공 허브로서의 지위를 공고히 하고 강화하기 위한 핵심 사업을 발표했다.

이 계획에 따라 홍콩은 컨테이너 물동량을 유지하고 고부가가치 서비스를 증진하며 산업 시너지를 강화함으로써 물동량 중심의 항구에서 고부가가치 항구로 전환하는 것을 목표로 한다. 당국은 해로 무역의 디지털 전환과 친환경 전환을 추진하는 동시에 본토 및 국제 해운 항구들과의 고품질 협력 발전을 심화할 예정이다.

고부가가치 해운 서비스 생태계를 구축하기 위해 정부는 홍콩 선박 등록 제도를 개혁할 계획이다. 이번 조치는 선박 관리, 선박 금융, 해상 보험, 해사 중재 서비스를 포함해 입증된 홍콩의 해운 서비스 우위를 활용하여 고부가가치 해운 서비스 클러스터의 업그레이드를 촉진한다.

항공 분야에서 홍콩은 광둥-홍콩-마카오 대만구 전역의 복합 운송 시스템을 개선하고 국가 회랑 및 허브 네트워크에 통합됨으로써 국가 항공 네트워크 개발에 깊이 참여할 것이다. 홍콩은 신규 항공 노선을 지속적으로 발굴하고 일대일로 참여국들과의 민간항공 파트너십을 확대할 예정이다.

또한 이 계획은 항공기 부품 가공 및 거래 산업 생태계를 조성하여 새로운 항공 산업 생태계를 구축하는 것을 목표로 한다. 홍콩 국제공항은 2030년까지 출발 편에 대한 지속가능항공유(SAF) 사용 비율을 1퍼센트에서 3퍼센트로 달성하는 동시에, 홍콩을 혁신적인 저고도 응용 분야의 아시아 태평양 허브로 자리매김하게 한다는 구상이다.