✅ 중국 자본 규제도 끄떡없다.. 골드만삭스 "올해 홍콩 집값 15% 폭등"

중국의 국외 자본 유출 통제 강화에도 불구하고 홍콩 부동산 시장의 상승세는 꺾이지 않을 것이며, 올해 홍콩 주택 가격이 15% 상승할 것이라고 글로벌 투자은행 골드만삭스가 전망했다. 골드만삭스는 최근 보고서를 통해 이같이 밝히며 홍콩 부동산 시장에 대한 낙관적인 견해를 유지했다. 

 

다만 골드만삭스는 중국 당국의 새로운 규제가 고급 주택 수요를 위축시킬 수 있으며, 홍콩에 정착할 의도가 없거나 실제 거주 목적이 아닌 중국 투자자들에게 영향을 미칠 수 있다고 지적했다. 이와 함께 홍콩의 주택 가격이 내년에는 7%, 오는 2028년에는 4% 더 상승할 것으로 내다봤다.

골드만삭스 분석에 따르면, 지난 2025년 홍콩 주택 매매 거래 중 중국 구매자의 비중이 35%를 차지했다. 그러나 이 중 78%는 1,200만 홍콩달러(한화 약 22억 8,000만 원) 미만의 주택이었으며, 이는 현재 중국의 합법적인 자금 송금 경로를 통해 충분히 조달 가능한 범위 내에 있는 것으로 나타났다.

골드만삭스는 현재 홍콩 부동산 시장의 상승 추세가 뒤바뀔 가능성은 낮다고 판단했다. 그 이유로 현재 주택 수요가 투자자가 아닌 실제 거주하려는 실수요자 중심으로 구성되어 있고, 임대료 상승세가 강하게 유지되고 있으며, 이민 및 주택 관련 정부 정책들이 시장을 뒷받침하고 있다는 점을 꼽았다.

아울러 골드만삭스는 최근 주가 변동성으로 인해 홍콩 부동산 주식을 저점에서 매수할 좋은 기회가 왔다고 덧붙였다. 

✅ 중국 자본 규제 칼바람에 홍콩으로 내달리는 본토 투자자들

중국 당국이 기습적으로 미등록 교차 국경 증권 거래를 단속하면서 자산을 지키려는 중국 투자자들이 홍콩으로 대거 몰려들고 있으며, 약 540억 미국달러(한화 약 82조 9,008억 원) 규모의 자산이 걸린 이번 조치로 본토 유동성이 요동치고 있다고 홍콩 성도일보가 보도했다. 중국 규제 당국은 지난 5월 말 교차 국경 투자에 대한 대대적인 단속을 발표하고, 중국 투자자들의 홍콩 등 해외 주식 매수를 불법적으로 도운 온라인 브로커(증권사) 3곳을 처벌했다.

 

이번 단속은 중국 투자자들이 가장 선호하는 역외 시장인 홍콩에 대한 투자 전망을 어둡게 만들고 있다. 홍콩은 다양한 금융 상품과 외화 접근의 용이성 덕분에 인기를 끌어왔다. 카이위안 증권(Kaiyuan Securities)에 따르면, 기술주 상승과 높은 수익률에 이끌려 중국 개인 투자자들이 보유한 미국 및 홍콩 주식 등 역외 금융 자산 규모는 약 540억 미국달러(한화 약 82조 9,008억 원)에 달하는 것으로 추산된다.

일부 중국 방문객들은 제재를 받은 온라인 증권사에서 홍콩 중심의 소형 증권사로 자산을 옮기기 위해 분주히 움직이고 있으며, 홍콩 내 은행들의 강화된 고객 실사 규정을 맞추기 위해 서두르고 있다. 그중 한 명인 중국의 은퇴한 공무원은 지난주 홍콩 구룡역에서 고속열차를 내린 직후 홍콩 증권사인 유스마트(uSmart)의 모바일 앱을 이용해 새 거래 계좌 개설을 시도했다.

 

이 퇴직 공무원은 앞서 홍콩에 도착한 친구가 현지 증권사에 새 계좌를 개설하고, 5월 말 규제 당국으로부터 벌금을 부과받은 증권사 중 하나인 푸투(Futu)에서 자산을 이전하는 것을 보고 이번 홍콩행을 결정했다고 말했다. 제재를 받은 온라인 증권사 3곳인 푸투, 타이거(Tiger), 롱브릿지(Longbridge)는 본토 영업 허가 없이 중국에서 영업을 유치한 혐의로 당국에 적발됐다. 중국 본토 증권사는 역외 거래 서비스를 제공할 수 없다. 반면 홍콩 라이선스를 보유한 증권사는 본토 방문객을 대상으로 영업할 수 있다. 사안의 민감성을 이유로 익명을 요구한 이 퇴직 공무원은 "은행과 증권 계좌를 한 번에 모두 개설하고 싶다"라고 말했다.

수요일 웨스트까우룽(West Kowloon, 西九龍)에 있는 홍콩 증권사 유스마트와 치프 증권(Chief Securities) 지점에는 계좌를 개설하려는 30여 명의 본토 방문객으로 붐볐으며, 일부는 중국 남부 도시인 구이양(Gui Yang, 貴陽)에서 오기도 했다. 단속 이후 하루 평균 수십 명의 방문객의 계좌 개설을 도운 한 증권사 직원은 영향을 받은 본토 투자자들을 가리켜 "요즘 이곳으로 오는 '푸투 난민'이 많다"라고 전했다.

한편, 본토의 일부 소액 저축자들도 중국 당국의 자본 유출 통제 조치 속에서 강화된 고객 배경 조사를 받기 위해 HSBC(0005) 등 중국 내 영업망을 둔 은행의 홍콩 지점으로 몰려들었다. 예를 들어 HSBC는 투자 계좌 개설을 원하는 본토 고객에게 자금이 중국이 아닌 해외에서 조달되었음을 확인하는 선언서에 서명하도록 요구했다고 지난달 소식통을 인용해 보도된 바 있다.

노무라(Nomura)의 팅 루(Ting Lu) 수석 중국 이코노미스트는 로이터 통신과의 인터뷰에서 이번 단속의 의도 중 일부는 중국인들이 자국 내에 더 많은 투자를 하도록 유도하기 위한 것이라고 분석했다. 루 수석 이코노미스트는 "당국이 저축 자금을 중국의 하이테크 부문, 특히 중국과 미국 간의 기술 격차를 좁힐 수 있는 부문으로 유도하려는 것"이라고 설명했다.

 

 

 

✅ '中차량 홍콩행' 광둥성 9개 도시 전역으로 문 활짝, 쿼터도 2배 확대

홍콩 정부가 지역 경제 성장을 촉진하기 위해 광둥성 차량의 홍콩 행(Southbound Travel) 제도를 대폭 확대하여 일일 입국 쿼터를 두 배로 늘리고, 오는 7월 말까지 대상 지역을 웨강아오 대만구(Greater Bay Area) 내 본토 9개 도시 전역으로 확장한다고 월요일 발표했다.

홍콩 성도일보에 따르면, 당국은 홍콩 도심으로 진입하는 본토 차량의 일일 쿼터가 기존 100대에서 200대로 증가할 것이라고 밝혔다. 이번 확대로 선전(Shenzhen, 深圳), 포산(Foshan, 佛山), 동관(Dongguan, 東莞), 후이저우(Huizhou, 惠州), 자오칭(Zhaoqing, 肇慶)이 허용 출발 도시 목록에 새로 추가된다.

 

차량당 최대 체류 기간은 3일로 제한되지만, 당국은 국경 통제소 주차장에 새로운 '파크 앤 라이드(Park and Ride)' 서비스를 도입해 교차 국경 운전자들에게 더 많은 이동 옵션을 제공할 예정이다. 이번 조치는 향후 몇 주 동안 계획된 단계에 따라 진행된다. 오는 6월 15일부터 새로 추가된 도시의 운전자들은 강주아오 대교 홍콩 포트(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Port, 香港-珠海-澳門大橋香港口岸)에 마련된 기존의 자동화 '파크 앤 플라이(Park and Fly)' 서비스를 이용할 수 있다.

이어 7월 25일에는 더 광범위한 출시가 이어지며, 이들 차량은 새로 두 배로 늘어난 쿼터에 따라 도심으로 직접 운전해 들어올 수 있게 된다. 같은 날 '파크 앤 라이드' 서비스도 지정된 중국 9개 도시 전체의 운전자들이 이용할 수 있도록 개방된다. 앞으로 양국 정부는 다가오는 단계들이 순조롭게 진행된다면, 2027년 1분기까지 이 제도를 광둥성 내 21개 도시 전체로 확대하는 것을 목표로 하고 있다.

이러한 확대는 홍콩 운전자를 위한 북향 이동(Northbound Travel) 제도와 병행하여 2025년 말에 출범한 이 프로그램이 6개월간의 초기 운영을 성공적으로 마친 데 따른 것이다. 도입 이후 수요가 급증했으며, 정부 수치에 따르면 5월 말까지 도심 진입을 위해 승인된 신청 건수는 약 8,400건, 예약된 운행 건수는 6,700건에 달했다. 최근 노동절 황금연휴 기간에는 예약 요청이 일일 한도를 최대 3배까지 초과하기도 했다. 한편, 포트의 '파크 앤 플라이' 서비스는 8,600명 이상의 등록 사용자를 유치했고 4,000건 이상의 주차 예약을 처리했다.

메이블 찬 운수물류국 장관은 이번 이니셔티브를 추진하는 데 지속적인 지원을 아끼지 않은 중앙정부와 광둥성 정부에 감사를 표했다. 찬 장관은 상호 호혜적인 자가운전 방식이 대만구 내에서 새로운 연결성 패턴을 성공적으로 구축했다고 언급했다. 찬 장관은 행정부가 안전하고 간소화된 이번 확대를 활용해 본토의 고소비 관광객과 가족 단위를 유치할 계획이며, 이는 홍콩 경제를 자극하고 교차 국경 통합을 새로운 높이로 끌어올리는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

✅ "전 시민 AI 시대"… 홍콩 정부, 5,000만 달러 투입해 대규모 교육 나선다

홍콩 정부가 향후 2년간 200개 이상의 행사를 개최하기 위해 초기 예산 5,000만 홍콩달러(약 95억 원)를 배정하고, 새로운 '모두를 위한 AI(AI for All)' 포용 이니셔티브를 제안했다. 이 프로그램은 인공지능에 대한 대중의 이해와 활용을 높여 약 50,000명의 시민에게 혜택을 줄 것으로 기대된다.

입법회 위원회 회의에서 순동(Sun Dong) 혁신기술공업국 장관은 초기 배정된 5,000만 홍콩달러는 시장의 반응을 살피기 위한 시작점이라고 설명했다. 순 장관은 대중의 수요가 충분하다면 향후 프로그램에 추가 자금을 투입할 준비가 되어 있다고 의원들에게 확언했다.

 

 

3대 주요 허브를 통한 맞춤형 교육

셰릴 초우 혁신기술공업국 차관은 현재의 자원 제약으로 인해 50,000명의 참가자 목표는 기본 수치 역할을 한다고 인정했다. 운영 효율성을 극대화하고 노력이 중복되는 것을 방지하기 위해, 정부는 이러한 교육 과정의 실행을 현지 3대 주요 기관에 위임하여 각 기관이 특정 인구 집단을 담당하도록 할 예정이다.

전략적 분업에 따라 사이버포트(Cyberport, 數碼港)는 초·중·고등학생, 노인, 소외계층을 위한 맞춤형 활동을 조직하여 풀뿌리 계층을 대상으로 한 지원에 집중하게 된다.

한편, 홍콩과학기술원(Hong Kong Science and Technology Parks Corporation, 香港科學園)은 더 심화된 사용자를 목표로 삼아 대학생과 학술 연구원을 대상으로 프로그램을 운영할 계획이다.

마지막으로 홍콩생산성본부(Hong Kong Productivity Council, 香港生產力促進局)는 중소기업과 기술 역량을 업그레이드하려는 직장인을 지원하는 데 자원을 투입할 예정이다.

초우 차관은 당국이 프로그램의 지속적인 시행 상황을 면밀히 모니터링하여 기존 자원을 활용해 더 광범위한 인구 계층으로 이니셔티브를 확장할 수 있을지 평가할 것이라고 덧붙였다.

  

 

 

✅ "이래서야 일하겠나"… 월급 꽉 찬 고위 공무원, '무늬만 징계' 논란

전직 입법회 의원인 마이클 티엔은 곧 시행될 공무원 성과 평가 개혁이 최고 급여를 받는 고위직 직원들에게는 실효성이 없을 수 있다고 경고하며, 억제력을 강화하기 위해 기준 미달 등급을 받은 직원들의 연간 임금 조정을 동결할 것을 정부에 촉구했다. 그의 이러한 발언은 잉그리드 영 공무원사무국 국장이 올해 10월에 강화된 평가 체계의 1단계가 시행될 것이라고 발표한 이후에 나왔다.

새로운 제도에 따르면, 성과가 저조한 공무원의 최소 5%는 연간 급여 인상이 보류된다.

정치 단체 라운드테이블(Roundtable)의 소집인이기도 한 티엔(Tien) 전 의원은 월요일 자신의 페이스북 페이지에 글을 올리며, 당초 정부의 개편된 제도를 지지했으나 최종 조치에 포함된 두 가지 핵심 세부 사항으로 인해 심각한 우려를 갖게 되었다고 말했다.

그는 홍콩의 170,000명 공무원 중 약 40,000명에서 50,000명이 이미 해당 급여 등급의 상한선에 도달한 것으로 추정된다고 지적했다.

티엔 전 의원은 4등급에서 6등급 사이의 평가를 받는 하위 5%의 저성과자(약 8,500명)가 주로 이 최고 등급 인구 통계에 속한다면, 이들은 더 이상 잃을 미래의 임금 인상분이 없기 때문에 재정적 처벌이 완전히 무의미해진다고 경고했다.

그는 최고 급여를 받는 불성실한 직원들이 수동적이고 나태한 근무 태도를 취할 수 있어 제도가 실효성을 잃을 수 있다는 우려를 제기했다.

이로 인해 의도치 않게 하급 직원을 처벌하는 반면 고위직 직원은 보호하게 되어, 주니어 공무원의 2~3%만이 실제적인 불이익을 받게 될 수 있다고 그는 경고했다.

티엔 전 의원은 4등급에서 6등급의 함량 미달 평가 점수를 받은 최고 급여 직원들에게 진정한 억제력을 확립하기 위해 연간 임금 조정을 거부해야 한다고 촉구했다.

티엔 전 의원은 또한 부정적인 평가를 받은 공무원이 6개월간의 재평가 기간 동안 만족스러운 개선을 보일 경우 동결된 임금 인상을 회복할 수 있도록 허용하는 것에 대해서도 강력히 반대했다.

그는 급여 인상 중단이 장기적인 파급 효과를 지니도록 설계되어 직원의 최고 급여 도달을 지연시키고 전체 경력 수입에 영향을 미쳐야 한다고 주장했다. 연중에 이를 회복할 수 있도록 허용하는 것은 이러한 억제 효과를 완전히 무력화할 것이라는 입장이다.

그는 나아가 감독관들이 6개월 후에 다시 부정적인 평가 결과를 내놓기를 꺼려할 것이며, 이로 인해 실제 처벌을 받는 직원 수가 전체 공무원 인력의 1% 미만으로 줄어들 수 있다고 지적했다. 그는 이러한 결과가 대중이 받아들일 수 없는 수준이라고 믿었다.

티엔 전 의원은 정부에 6개월 재평가 조치를 폐기하고 대신 통일된 연례 평가 주기를 유지할 것을 촉구했다.

 

 

 

✅ 폭우 내리자마자 '출동'... 홍콩, 110개 팀 투입해 침수 차단

홍콩 배수공사청(Drainage Services Department)은 월요일 저녁 홍콩 천문국이 적색 및 흑색 폭우경보를 발령함에 따라 110개 이상의 비상 대응 팀을 배치하고 도시 전역에서 5건의 침수 사건을 처리했다.

적색 폭우경보는 오후 7시 50분에 발령되었고, 오후 8시 35분에 흑색 폭우경보로 격상되었으며, 오후 10시 45분에 모든 경보가 해제되었다. 배수공사청은 적색 경보가 발효된 직후 즉시 비상 제어 센터를 가동하고, 막힘으로 인한 침수 취약 지역 약 240곳을 점검하고 청소하기 위해 팀을 파견했다.

 

5건의 침수 사건은 틴수이와이(Tin Shui Wai, 天水圍) 추이싱로드(Tsui Sing Road, 聚星路), 웡타이신(Wong Tai Sin, 黃大仙) 하죽원촌(Lower Chuk Yuen Village, 下竹園村), 산틴(San Tin, 新田) 윙핑춘로드(Wing Ping Tsuen Road, 永平村路), 사틴(Sha Tin, 沙田) 창태옥(Tsang Tai Uk, 曾大屋), 그리고 타이충큐로드(Tai Chung Kiu Road, 大涌橋路)와 사틴와이로드(Sha Tin Wai Road, 沙田圍路) 교차로의 보도 터널에서 보고되었다. 배수를 돕기 위해 '수룡(water dragon)'으로 알려진 대용량 펌프가 배치되었다.

배수공사청은 필요에 따라 대응 팀을 배치할 수 있도록 대기 상태를 유지할 것이라고 밝혔으며, 폭우가 내리는 동안 강과 배수관을 피할 것을 대중에게 당부했다.

한편 월요일 밤 폭우가 내리는 동안 토콰완(To Kwa Wan, 土瓜灣)의 한 건물에서 콘크리트 조각이 떨어져 주차되어 있던 차량 3대가 파손됐다. 경찰은 오후 8시 22분 메이드스톤로드(Maidstone Road, 美듸스톤路)에 있는 한 건물 외벽에서 콘크리트가 떨어져 승용차 3대를 덮쳤다는 신고를 접수했다. 테슬라 차량은 유리 선루프가 뚫렸고, 7인승 차량은 창문이 박살 났으며, 또 다른 승용차 1대도 파손되었다. 부상자는 보고되지 않았다.

✅ '월드컵 특수' 란콰이퐁, 거대 '야외 경기장'으로 통째로 변신한다

오는 금요일 큰 기대를 모으고 있는 2026 FIFA 월드컵 개막을 앞두고, 홍콩 최고의 밤문화 관광지역이 축구 팬들을 위한 거대한 허브로 변신할 준비를 하고 있다.

란콰이퐁 협회(Lan Kwai Fong Association)는 월요일 6주간의 카니발 개최를 발표하며, 20개 이상의 현지 레스토랑, 바, 엔터테인먼트 장소와 협력하여 월드컵의 열기 가득한 분위기를 도시의 중심부로 가져올 것이라고 밝혔다.

란콰이퐁 그룹의 앨런 제만(Allan Zeman) 회장은 이 유명한 파티 거리를 거대한 야외 경기장으로 전환하겠다는 구역의 비전을 설명했다.

경기를 생중계하기 위해 대형 스크린이 설치될 예정이며, 이를 통해 현지 주민들과 해외 방문객들이 함께 모여 이 세계적인 스포츠 행사를 함께 경험할 수 있도록 할 계획이다.

 

제만 회장은 이 지역의 중심적인 위치와 24시간 내내 이어지는 국제적인 유동 인구가 이러한 대규모 스포츠 관련 축제를 개최하기에 이상적인 장소라고 언급했다.

이번 카니발은 6월 11일부터 월드컵 결승전이 열리는 7월 20일까지 진행되며, 디아길라 거리(D'Aguilar Street, 德己立街), 란콰이퐁(Lan Kwai Fong, 蘭桂坊), 온란 거리(On Lan Street, 安蘭街)를 포함한 주요 도로를 아우른다.

축제는 크게 두 단계로 나뉜다. 7월 17일까지 진행되는 첫 번째 단계에서는 구역 전역에 걸쳐 일련의 사전 행사와 특별 테마 포토존 설치가 진행된다.

월드컵이 절정에 달하는 7월 18일부터 7월 20일 사이의 최종 단계에서는 야외 음식 및 음료 가판대, 거리 라이브 공연이 도입되며, 지정된 보행자 전용 구역은 전용 팬 존으로 전환된다.

현지 환대 업계는 이번 월드컵 경기로 인한 잠재적인 경제적 활력에 대해 매우 낙관하고 있다.

한 현지 바의 총지배인은 경기 일정에 맞춰 영업 방식을 선제적으로 조정하고 있다고 언급했다.

여기에는 이른 시간 방송을 위한 조기 영업, 심야 경기를 위한 영업시간 연장, 인파를 끌어모으기 위한 특별 프로모션 패키지 도입 등이 포함된다.

그는 월드컵 열기가 이 구역의 밤문화 소비를 크게 자극하여, 매출이 평소보다 30~40%가량 증가할 수 있을 것으로 전망했다.

이 지역의 수많은 다른 엔터테인먼트 장소들도 이 국제적인 메가 이벤트를 활용하기 위해 유사한 준비를 진행하고 있다.

 

 

 

✅ 툰문 공공주택 현장 11층서 30대 근로자 추락사

월요일 오후 툰문(Tuen Mun, 屯門)의 한 경량 공공주택 건설 현장에서 33세 건설 근로자가 고공에서 추락해 사망하는 사고가 발생했다.

이번 치명적인 산업재해는 오후 2시 25분, 툰문 54구역 옌포 도로(Yan Po Road, 欣寶路)에 위치한 건설 현장에서 일어났다.

산업재해 피해자 권익회에 따르면, 람(Lam)이라는 성을 가진 사망한 근로자는 건물 11층 외벽 비계에서 실란트(밀봉) 작업을 하던 중 지상으로 추락했다.

현장 소장은 피해자가 의식을 잃은 채 발견된 후 즉시 당국에 사건을 신고했다.

 

구급대원들이 중상을 입은 근로자를 툰문 병원으로 긴급 이송했으나, 응급 소생 노력에도 불구하고 결국 사망 판정을 받았다.

경찰은 이번 사건을 산업재해로 분류하고 현장에 사복 형사들을 파견해 증거를 수집했다.

노동처(Labour Department) 역시 신고를 접수한 즉시 현장에 직원을 배치하고 치명적인 추락 사고의 원인에 대한 조사에 착수했다.

해당 현장은 정부의 경형 공공주택 이니셔티브의 일부분이며, 에이블-춘오 합작투자사(Able-Chun Wo Joint Venture)가 프로젝트의 시공사를 맡고 있다.

비극적인 사고 이후, 산업재해 피해자 권익회는 병원에 대표단을 보내 피해자 가족과 접촉하고 적절한 지원을 제공했다.

이 노동권익 단체는 시공사가 유가족이 이 힘든 시기를 헤쳐 나갈 수 있도록 적극적으로 나서서 도울 것을 강력히 촉구했다.

✅ 홍콩 반려견 식당 면허 신청 2,000건...쿼터 2배 넘어

반려견 동반 식당 면허 신청이 폭주하면서 홍콩 식품환경위생서가 지난주 금요일까지 1,000건의 지정 쿼터를 두 배 이상 초과한 2,000건 이상의 신청서를 접수했다. 당국은 첫 번째 면허 배치가 6월 중순에 발급될 것으로 예상되며, 승인된 식당은 이르면 다음 달부터 반려견을 맞이할 수 있을 것이라고 발표했다.

새로운 정책은 반려견 주인들 사이에서 큰 관심을 불러일으켰으며, 관련 비즈니스의 호황을 견인하고 있다. 반려동물 정보 플랫폼 '모히 가이드(Mohi Guide)'의 설립자인 팀 찬은 반려동물 용품에 대한 온라인 검색이 50% 증가하고 반려동물 사료 문의가 40% 급증했다고 전했다.

 

그는 반려견 동반 가능 식당에 대한 검색이 3배나 늘었으며, 반려동물 유모차, 바구니, 목줄에 대한 수요도 눈에 띄게 증가했다고 언급했다.

찬 설립자는 또한 3년 전에는 약 1,500개의 식당이 몰래 반려동물 동반을 허용했음에도 불구하고, 정부의 엄격한 단속 이후 현재는 300~400개 구역만 이를 유지하고 있다고 밝혔다. 그는 검토를 거쳐 다음 단계에서는 반려견 동반 식당 면허 쿼터가 3,000개로 확대되기를 바란다고 덧붙였다.

식당 주인들도 의견을 냈다. 7년 동안 운영된 유명 반려견 동반 식당인 울루루(Uluru)를 경영하는 탐(Tam) 매니저는 올해 초 민원으로 인해 어쩔 수 없이 반려견 출입을 금지한 이후 매출이 30~40% 감소했다고 말했다.

이미 면허 신청서를 제출한 탐 매니저는 소규모 식당이 반려견과 일반 고객을 분리하는 데 더 많은 어려움을 겪기 때문에, 당국이 면허 우선순위를 정할 때 매장 크기와 레이아웃을 고려할 것을 제안했다. 그는 또한 반려견 사료 조리를 금지하는 현행 규정을 완화할 것을 촉구하며, 그것은 결국 같은 고기 조각이고 인간을 위한 것이든 반려견을 위한 것이든 차이가 없다고 주장했다.

탐 매니저는 그의 4,000제곱피트 규모의 식당이 최대 40마리의 반려견을 수용할 수 있으며, 개 싸움 사건은 드물고 직원들이 테이블 변경을 제안함으로써 모든 분쟁을 관리할 수 있다고 부연했다.

식품환경위생서는 사회가 적응할 수 있는 시간을 주기 위해 이번 조치를 소규모로 시행하고 있으며, 대중의 피드백을 바탕으로 추가적인 개선을 위해 검토할 것이라고 강조했다.