✅ “710만 불 쏜다!”…MTR 쇼핑몰, 역대급 ‘모바일 쿠폰’ 선착순 대방출

MTR 공사는 다음 주 월요일부터 총 710만 홍콩달러(한화 약 13억 8,450만 원) 규모의 전자 바우처를 대거 증정하는 대규모 여름 쇼핑 축제를 자사 쇼핑몰 전역에서 개최한다.

새롭게 시작되는 이번 캠페인에 따라, MTR 모바일 앱의 등록 회원은 6월 29일 정오부터 22,000장 이상의 전자 바우처를 두고 선착순 경쟁을 벌일 수 있다.

 

모바일 앱의 프로모션 페이지를 통해 선착순으로 제공되는 이번 혜택에는 패션 및 뷰티 브랜드에서 사용할 수 있는 500홍콩달러(한화 약 9만 7,500원) 바우처와 지정된 쇼핑몰 가맹점에서 사용할 수 있는 300홍콩달러(한화 약 5만 8,500원) 바우처가 포함된다.

지역 소비를 더욱 촉진하기 위해 7월 1일부터 8월 31일까지 텔포드 플라자(Telford Plaza, 德福廣場), 마리타임 스퀘어(Maritime Square, 青衣城), 팝콘(PopCorn), 더 로하스(The LOHAS, 康城), 더 와이(The Wai, 圍方), 더 사우스사이드(THE SOUTHSIDE, 黃竹坑南岸), 더 레인(The Lane, 連理街) 등 주요 쇼핑 명소에서 별도의 여름 프로모션이 진행된다.

참여 매장에서 단일 전자 결제로 800홍콩달러(한화 약 15만 6,000원) 이상을 지출하는 쇼핑객은 300홍콩달러 상당의 프로모션 쿠폰을 교환할 수 있다.

또한, 7월 4일부터 8월 30일 사이에 지정된 쇼핑몰에서 적격 마스터카드를 사용해 최소 500홍콩달러를 지출한 주말 쇼핑객은 특별 캡슐 토이 게임에 참여하여 독점 실물 상품이나 쇼핑 바우처를 받을 수 있다.

소매 인센티브와 더불어, MTR 쇼핑몰은 향후 52주 동안 매주 저녁 음악 공연을 개최할 예정이다.

음악 프로그램은 6월과 7월 특정 저녁 시간에 팝콘 쇼핑몰에서 열리는 일련의 야간 콘서트로 시작되며, 떠오르는 지역 스타들과 인기 뮤지션들이 라이브 공연을 펼치고 팬들과 직접 소통할 예정이다. 

 

 

 

✅ “유럽 대기업들이 홍콩에 꽂혔다” 120조 규모 친환경·북부 메트로폴리스 대규모 투자 예고

하비 라우스(Harvey Rouse) 주홍콩·마카오 유럽연합(EU) 사무소 대표는 유럽 기업들이 지속 가능한 항공, 친환경 해운, 스마트 시티 계획을 포함한 다양한 분야에서 홍콩에 대한 투자를 지속할 것이며, 특히 북부 메트로폴리스(Northern Metropolis) 개발 지원에 집중할 것이라고 홍콩 성도일보가 보도했다. 

화요일에 열린 '그린웨이 2026' 포럼에서 폴 람 정무장관은 홍콩의 2050년 탄소 중립 목표를 강조하며 친환경 금융, 지속 가능한 항공 연료(SAF), 청정에너지 및 수소 전력을 핵심 분야로 꼽았다.

 

람 장관에 따르면 홍콩은 8년 연속 국제 친환경 채권 발행량에서 아시아 1위를 차지했으며, 최근에도 약 276억 홍콩달러(약 5조 3,820억 원) 규모의 채권 공모 가격을 성공적으로 책정했다. 크리스토퍼 후이 재무장관은 국제 기준에 부합하는 분류 체계와 핵심 기후 플랫폼을 통해 홍콩의 금융 강점을 키워나갈 것이라고 밝혔다.

교통 부문 탄소 배출 감축을 위해 홍콩 정부는 현지 기업인 에코세레스(EcoCeres)가 둥관(東莞)에 SAF 생산 공장을 건설하도록 지원했으며, 수소 연료와 관련해서도 38개의 시범 프로젝트를 승인했다. 케빈 초이 혁신테크놀로지산업국 차관은 유럽 기업들을 친환경 전환의 핵심 파트너로 인식하고 있다고 언급했다.

라우스 대표는 EU 기업들이 폐기물 관리, 해수 담수화에 이어 항공기 재활용 이니셔티브를 착수할 예정이며, 북부 메트로폴리스 개발에 스마트 인프라와 디지털 기술 등 세계적 수준의 전문 지식을 기여할 수 있다고 강조했다. 현재 EU의 홍콩에 대한 외국인 직접 투자 잔액은 930억 유로에 달하며, 총 교역액은 6,170억 홍콩달러(약 120조 3,150억 원)를 초과해 홍콩 내 최대 외국인 비즈니스 커뮤니티로 자리 잡고 있다.

 

 

 

✅ 캐세이퍼시픽, 7월부터 유류할증료 전격 인하…장거리 최대 200홍콩달러

캐세이퍼시픽 항공이 오는 7월 1일부터 여객 유류할증료를 인하하기로 결정하면서 장거리 노선의 할증료가 약 200홍콩달러(한화 약 39,000원) 가까이 줄어들 예정이다. 이번 조정은 중동 지역의 갈등으로 촉발된 시장 변동성을 항공사 측이 검토한 결과에 따른 조치다.

개정된 요금 체계에 따르면 홍콩과 남서태평양, 북미, 유럽, 중동, 아프리카를 오가는 장거리 노선의 유류할증료는 기존 1,362홍콩달러(한화 약 265,590원)에서 1,164홍콩달러(한화 약 226,980원)로 인하된다.

 

남아시아 노선의 경우 유류할증료가 633홍콩달러(한화 약 123,435원)에서 541홍콩달러(한화 약 105,495원)로 떨어지며, 기타 노선의 할증료는 339홍콩달러(한화 약 66,105원)에서 290홍콩달러(한화 약 56,550원)로 조정된다.

홍콩과 중국 본토 간 노선의 유류할증료는 165홍콩달러(한화 약 32,175원)로 변동 없이 유지된다.

캐세이퍼시픽 항공사는 중동 상황에 따른 유가 변화를 반영하기 위해 유류할증료를 지속적으로 검토할 것이라고 밝혔다.

항공사 측은 격주 단위의 검토가 일시적인 조치이며, 상황이 안정되는 대로 해당 정비 방안을 재고할 예정이라고 덧붙였다.

 

 

 

 

✅ 20년 만에 첫 '야간 케이블카' 운행...저녁 10시까지

홍콩의 대표 관광 명소인 옹핑 360(Ngong Ping 360)이 개장 20주년을 맞아 처음으로 야간 케이블카 운행과 옹핑 빌리지(Ngong Ping Village) 전역의 신규 조형물 설치 기념 행사를 개최한다.

케이블카는 여름 휴가 기간 중 지정된 8일인 7월 24일과 25일, 그리고 8월 1일, 2일, 8일, 9일, 15일, 16일에 야간 10시까지 연장 운행한다.

야간 탑승권은 화요일부터 판매를 시작했다. 야간 티켓을 소지한 승객에게는 캐빈 내부의 숨겨진 야광 패턴을 찾아낼 수 있는 미니 자외선 손전등이 제공된다.

 

이번 이정표를 기념하기 위해 총 108대의 케이블카 캐빈 전체가 20주년 테마 디자인으로 꾸며졌다. 현지 및 글로벌 브랜드와의 협업 디자인이 24대 캐빈에 적용되었으며, 나머지 84대 캐빈에는 밤에 빛나는 야광 조형물이 설치됐다.

제임스 퉁 푸이추엔(James Tung Pui-chuen) 옹핑 360 사장은 야간 운행의 매력에 대해 자신감을 표하며, 방문객 수가 지난해 같은 기간과 비교해 한 자릿수 퍼센트 증가할 것으로 예상했다.

퉁 사장은 “이동하는 동안 불을 밝힌 홍콩 국제공항, 홍콩-주하이-마카오 대교를 볼 수 있으며, 날씨가 도와준다면 가는 길에 마카오와 주하이까지 실제로 내다볼 수 있다. 당연히 밤에는 빅부다(Big Buddha)에도 조명이 켜진다. 이는 관광객들이 쉽게 경험하기 어려운 특별한 체험이다”라고 말했다.

 

한편, 옹핑 빌리지에는 전통 마작 테이블, 클래식 MTR 역, 빈티지 ‘빙수’ 카페를 재현한 3곳의 향수 테마 포토존이 마련된다.

퇴역한 케이블카 캐빈 한 대도 탑 광장(Stupa Square)에서 네온사인 조형물로 재탄생해 방문객들이 사진을 찍을 수 있도록 했다.

퉁 사장은 야간 케이블카가 운행되는 밤에는 빌리지 내 상점들도 영업시간을 연장할 것이라고 덧붙였다.

방문객들은 특수 잉크를 사용해 기념 야광 엽서를 만드는 빌리지 전역의 도장 찍기 퀘스트에 참여할 수 있다.

 

밤이 깊어지면 빌리지는 1980년대 홍콩의 네온사인 거리 풍경을 연상시키는 조명으로 물들게 된다. 연장 운영 시간 동안에는 현지 가수들이 출연하는 라이브 음악 공연도 개최된다.

 

 

 

✅ 홍콩 신축 주택 크기, 30년 만에 역대 최소 기록

홍콩의 평균 신축 주택 크기가 지난 30년 사이 26% 감소하며 역대 가장 작은 수준으로 줄어들었다.

홍콩 미래경제연구소(Hong Kong Future Economy Institute)가 발표한 보고서에 따르면, 홍콩의 평균 신축 주택 크기는 1995년 50.4제곱미터(538sq ft)에서 2024년 37.2제곱미터(400sq ft)로 감소하며 30년 만에 가장 작은 크기를 기록했다.

 

2024년 신축 주택의 평균 크기는 도쿄(66제곱미터)나 영국(79제곱미터)의 약 절반 수준에 불과하다. 한편 평균 약 27제곱미터인 홍콩의 신축 공공 아파트는 싱가포르의 신축 공공 아파트 크기(약 80제곱미터)의 3분의 1 수준에 그쳤다.

해당 연구는 2000년에는 단 4%에 불과했던 40제곱미터(약 430sq ft) 미만 주택의 비율이 2024년에 완공된 주택에서는 거의 절반에 달했다고 밝혔다.

보고서는 2000년 이후 침체기에서 벗어나 홍콩의 주택 완공량이 회복세를 보이고 있음에도 불구하고, 개별 주택의 크기는 점점 더 작아지고 있다고 설명했다.

민간 주택의 크기 변화는 양극화된 추세를 보였다. 연구에 따르면 40제곱미터 미만 주택의 완공 비율은 1995년 18%에서 2024년 45%로 급증한 반면, 70제곱미터 이상 주택의 비율은 26%에서 11%로 감소했다.

보고서는 대형 민간 주택이 과거 주류 제품에서 이제는 신규 공급에서 미미한 비중으로 밀려났다고 덧붙였다.

공공 임대 주택의 평균 면적은 1995년 40.2제곱미터에서 2024년 26.7제곱미터로 33.6% 급감했으며, 2009년 이후에는 신축 공급에서 침실 3개짜리 아파트가 완전히 사라졌다.

보조금을 지원받는 분양 주택(subsidised sale flats)의 경우, 평균 주택 크기가 55.3제곱미터에서 2024년 약 27제곱미터로 거의 반 토막이 났다.

"더 작게, 더 작게: 1995~2024년 홍콩 신축 완공 주택 크기의 변화"라는 제목의 이번 연구는 1995년부터 2024년까지 공공 임대, 보조금 분양, 민간 주택의 완공 물량을 크기별로 추적 조사했다.

 

 

 

 

 

✅ 홍콩인 절반, 수입 끊기면 6개월도 못 버틴다

인플레이션과 생활비 상승 속에서 홍콩인들의 51%가 수입이나 외부 지원 없이 6개월 이상 버틸 수 있는 충분한 재정적 완충 자산이 부족한 것으로 나타났다. 선라이프 아시아(Sun Life Asia)의 제3회 재정 회복력 지수(Financial Resilience Index) 조사 결과 이와 같은 결과가 나왔다고 홍콩 성도일보가 보도했다.

이 수치는 응답자의 71%가 충분한 저축이 재정적 안정을 위한 핵심 요소임을 이해하고 있음에도 불구하고, 실직이나 질병 같은 차질이 발생할 경우 많은 가정이 정상적인 생활을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있음을 보여준다.

 

이번 조사 결과는 재정적 회복력이 약화되는 추세를 나타낸다. 회복력이 높은 소비자의 비율은 1년 전 30%에서 23%로 떨어졌다. 한편, 자신의 재정적 안정에 확신을 갖는 응답자는 13%에 불과했다.

설문조사에 따르면 생활비 상승이 홍콩 가정의 재정에 지대한 영향을 미치고 있으며, 응답자의 68%가 인플레이션으로 인해 월 지출을 감당하기가 더 어려워졌다고 답했다. 생활비는 불안정한 수입이나 제한적인 금융 지식 같은 우려를 제기치 않더라도, 응답자의 30%에게 재정을 더 주도적으로 관리하는 데 있어 가장 큰 걸림돌이 되고 있다.

가정의 필수 지출 중에서는 식료품비가 응답자의 91%에게 영향을 미쳤고, 공공요금이 88%, 의료비가 87%로 그 뒤를 이었다. 물가 상승으로 인해 가정들은 힘든 선택에 직면하고 있다. 29%는 필수 지출을 줄이거나 거르고 있으며, 21%는 저축을 헐어 쓰고 있다. 이는 단기적인 재정 압박이 장기적인 안정성을 위협하고 있음을 보여준다.

 

재정적 압박에도 불구하고 응답자들은 장기적인 재정 계획을 미루고 있으며, 57%가 향후 12개월 동안 일상적인 지출을 우선시하고 있다. 반면 은퇴를 위해 저축하겠다는 응답자는 28%에 불과했고, 개인 의료비를 지불하겠다는 응답자는 24%였다. 또한 이번 조사에서는 응답자의 거의 절반이 저축을 늘리고 정기적으로 투자하기 위한 재정 계획이 부족한 것으로 나타났다.

 

 

 

✅ 홍콩 5월 물가 상승률 2% 기록, 전망치 웃돌아

홍콩의 지난달 소비자물가지수(CPI)가 전년 동기 대비 2% 상승하며 시장 전망치를 소폭 상회했다.

이는 경제 전문가들이 예상했던 전망치인 1.9%와 지난 4월에 기록한 1.7% 상승률보다 확대된 수치다.

홍콩 정부 통계처(Census and Statistics Department)는 정부의 일회성 구제 조치 효과를 제외한 5월 근원 물가 상승률이 1.9%를 기록했다고 밝혔다. 이 또한 지난 4월의 상승률인 1.6%보다 높은 수준이다.

 

통계처는 5월 물가 상승 폭이 커진 주된 원인으로 홍콩 안팎을 오가는 교통 요금과 패키지 여행 비용의 가파른 상승, 그리고 의료 서비스 비용의 증가를 꼽았다.

부문별로는 전기, 가스, 수도 요금이 6.6%로 가장 큰 폭의 상승세를 기록했으며, 교통비가 5.1% 상승하며 그 뒤를 이었다. 반면, 내구재 가격은 지난달 1.2% 하락했다.

정부 대변인은 최근 중동 지역의 지정학적 긴장 완화로 국제 유가가 하락세로 돌아섰지만, 이전에 급등했던 유가의 여파가 향후 몇 달간 연료 관련 소비자 물가에 계속해서 영향을 미칠 것이라고 말했다. 아울러 다른 부문의 가격은 대체로 안정적인 상태를 유지하고 있어 전반적인 물가 상승세는 완만하게 유지될 것이라고 덧붙였다.

 

한편, 홍콩 정부는 앞서 2026년도 근원 및 헤드라인 소비자물가 상승률 전망치를 기존에 예측했던 1.7%와 1.8%에서 각각 2.5%와 2.6%로 상향 조정한 바 있다.

 

 

 

 

 

✅ "2029년까지 GDP 5% 달성" 홍콩 관광 수장, 엄청난 자신감 보인 이유

로산나 로(Rosanna Law Shuk-pui) 문화체육관광국 장관은 홍콩을 찾는 방문객 수가 지속적으로 성장하여 관광 산업이 2029년까지 도시 국내총생산(GDP)의 5%를 차지하겠다는 목표를 달성할 수 있을 것으로 기대한다고 홍콩 성도일보가 보도했다.

로 장관은 치열한 지역 경쟁 속에서도 관광 산업의 회복에 대한 자신감을 표명하며, 홍콩의 첫 번째 5개년 개발 계획이 관광 분야의 경제적 기여를 극대화할 것이라고 언급했다.

 

낮은 가격과 국경 너머의 다양한 즐길 거리에 이끌려 중국 본토로 향하는 소비 트렌드가 확산되는 것에 대해, 로 장관은 홍콩이 선전(Shenzhen, 深圳) 같은 이웃 도시들이 정체되어 있기를 기대하기보다 자체적인 발전에 집중해야 한다고 강조했다.

 

그녀는 또한 최근 몇 년 동안 국제 사회가 홍콩에 대해 오해를 품고 있었으며, 일부는 홍콩이 과거만큼 안전하지 않다고 믿고 있다고 지적했다. 그러나 홍콩 세븐스(Hong Kong Sevens)와 같은 대형 이벤트에 참석한 국제 방문객들의 긍정적인 피드백은 글로벌 인식이 적극적으로 변화하고 있음을 증명한다고 말했다.